آزادسازی نرخهای پروازی میتواند مشکل کمبود بلیتهای هوایپمایی را حل کند؟
تاریخ انتشار: ۵ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۱۷۵۸۸
ایسنا/خراسان رضوی دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت: اگر نرخ بلیتهای پروازی آزاد شود، تقاضای تعدادی از مردم به سمت قطار و اتوبوس میرود و دیگر از هواپیما استفاده نخواهند کرد و هنگامی که مشتریان ایرلاینها کاهش پیدا کند، رقابت را آغاز میکنند تا مشتری بیشتری جذب کنند.
فرهاد دوایی در گفتوگو با ایسنا در خصوص علت کمبود بلیتهای هواپیمایی اظهار کرد: این موضوع مربوط به زمان فعلی نیست، چند وقت است که با کمبود بلیتهای هواپیمایی مواجه هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در حال حاضر بلیت قطار درجه یک تقریبا یک میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است، آن وقت نرخ یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان برای بلیت هواپیما منطقی است؟ نرخ مصوب بلیت هواپیما این میزان است و اگر ایرلاینی بالاتر از این میزان بلیت بفروشد جریمه خواهد شد.
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی ادامه داد: وقتی این اتفاق رقم میخورد و اجازه آزادسازی نرخها را نمیدهند، ایرلاینها نیز نمیتوانند خدمات دهند. چرا کمک نمیکنند که هزینهها برای ایرلاینها کمتر شود؟ سوخت و سایر خدمت گران شده، اما اجازه آزادسازی نرخها برای ایرلاینها را نمیدهند. اگر ایرلاینها با آزادسازی نرخها وارد رقابت شوند، با نرخی متناسب خدمات خود را ارائه میدهند.
دوایی گفت: با این اتفاق ایرلاینهایی که هواپیماهای بهتری داشته و تاخیر کمتری دارند از نرخ بالاتری برخوردار میشوند و ایرلاینهایی که مدام پروازهایشان باطل میشود و تاخیر زیادی دارند، دیگر از رده خارج میشوند، اما در حال حاضر با این وضعیت هیچ وقت شرایط عرضه بلیتهای هواپیما درست نخواهد شد.
وی تصریح کرد: مسیر پروازی تهران به مشهد یک ساعت تا یک ساعت و ۱۰ دقیقه زمان میبرد، وقتی یک ایرلاین با ۲ یا ۲:۳۰ ساعت زمان پروازی به یک مقصد خارجی میتواند چند برابر بیشتر درآمد کسب کند، چرا باید در مسیرهای داخلی خدمات پروازی بدهد؟ به همین دلیل است که در مسیرهای داخلی بلیت کمیاب شده است، از همین رو اکثر ایرلاینها ظرفیتهای پروازی خود را به مسیرهای خارجی مانند عراق، ترکیه و امارات اختصاص دادهاند.
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی خاطرنشان کرد: اگر نرخ بلیتهای پروازی آزاد شود، تقاضای تعدادی از مردم به سمت قطار و اتوبوس میرود و دیگر از هواپیما استفاده نخواهند کرد؛ آن وقت زمانی که مشتریان ایرلاینها کاهش پیدا کنند، رقابت را آغاز میکنند تا مشتری بیشتری جذب کنند و در پی آن خدمات بهتری به مسافران ارائه میدهند.
دوایی افزود: در گذشته که نرخها آزاد بود، نه کمبودی در بلیت داشتیم و نه گرانفروشی رخ میداد. وقتی نمیتوانیم تعداد هواپیماها را افزایش دهیم، نباید نرخ هواپیماها را ثابت نگه داریم. اگر ایرلاینها بخواهند قدرتمند شوند و هواپیما اضافه کنند باید درآمدزایی خوبی داشته باشند. اگر این موضوع را بر عهده بخش خصوصی بگذارند، کار بهتر انجام خواهد شد.
وی ادامه داد: در حال حاضر با این وضعیت دیگر کسی سراغ قطار و اتوبوس نمیرود و استفاده از این دو وسیله نقلیه عمومی افت پیدا خواهد کرد. این اتفاق قبلا رخ داده است. در گذشته که نرخها آزاد بود، مسافران به ایرلاینهایی مراجعه میکردند که قیمت مناسبتری دارند. ایرلاینی که قیمت بالاتری ارائه میداد، با استقبال کمتری مواجه میشد و مجبور میشد قیمت خود را نرمالتر کند.
دوایی با بیان اینکه دولت نباید نرخ پروازی تعیین کند، بلکه باید اجازه دهد ایرلاینها بر اساس خدماتی که ارائه میدهند، نرخشان را تعیین کنند، خاطرنشان کرد: اگر نرخها آزاد شود، کف قیمت بلیت هواپیما نباید بیشتر از ۲ میلیون تومان باشد. در این شرایط سقف قیمت هواپیما نیز نمیتواند خیلی بالا برود، چرا که ایرلاینها وقتی نگاه میکنند که رقیبشان با پروازهای بیشتر مسیر تهران به مشهد را با قیمت بهتری ارائه میدهد، مجبور میشوند نرخ خود را کاهش دهند. در این شرایط فقط دلالها سود میکنند و نه مردم و نه ایرلاینها از این وضعیت سودی نمیبرند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: گردشگري ايرلاين بلیت هواپیما آزادسازی نرخ بلیت هواپیما انتخابات ۱۴۰۲ استانی سیاسی استانی اجتماعی استانی اقتصادی آزادسازی نرخ ها خراسان رضوی ایرلاین ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۱۷۵۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
همایش روز «آزادسازی سنندج» برگزار میشود
به گزارش خبرنگار مهر، مهدی رمضانی شامگاه پنجشنبه در جلسه هماهنگی برگزاری همایش آزادسازی روز سنندج که در محل سالن شهدای گمنام استانداری برگزارشد، اظهار کرد: روایت استقامت و رشادتهای مردم سنندج برای آزادسازی شهر سنندج از دست ضد انقلاب باید تدوین و تبیین شود.
وی هدف از برگزاری همایش آزادسازی سنندج را مقابله با روایتسازی جعلی ضد انقلاب بیان کرد و گفت: حقایق مستند از مردم دریغ شده است و باید روایت صحیح و نافذ را به عموم مردم سنندج منتقل کنیم.
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار کردستان گفت: تلاش ما این است که همایشی غنی از روایتهای صحیح برگزار شود چون واقعاً مردم کردستان مردمانی با بالاترین سطح شعور سیاسی هستند.
رمضانی در ادامه تصریح کرد: برای برگزاری بهتر این همایش از ظرفیت آموزش و پرورش، دانشگاهها و اعضای هیأت علمی استفاده شود.
وی اضافه کرد: طبق هماهنگیهای بهعمل آمده، بخشی از همایش شامل روایتگری پیشمرگههای مسلمان به عنوان اسناد زنده و ناطق خواهد بود.
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استاندار کردستان تاکید کرد: ذکر خاطرات و فداکاریهای این عزیزان هر سال باید به مردم یادآوری شود.
رمضانی در پایان یادآورشد: این همایش در ابعاد استانی و ملی بازتاب خواهد داشت لذا با بهترین کیفیت باید برگزار شود.
کد خبر 6088867